Pogon plovila je izveden zupčastim remenom preko remenica montiranih na vratilo propelera i istosmjernog elektromotora (na modelu je montiran izmjenični motor radi demonstracije rada). Odrivni ležaj propelera podmazuje se vodom (tipa British seagull). Nema potrebe za elementima za brtvljenje pogona, kao kod ostalih vrsta brodskih i vanbrodskih porivnih sustava.
